上海那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，沪漂谈及了对公司未来的规划以及思考，沪漂从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。青年海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

他以欧洲和北美市场举例称，逗趣每个国家的政策和法规都不一样，逗趣比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。4月15日，人生九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。如果抓住了中国6000万台的规模，上海再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

据《华夏时报》记者了解，沪漂九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。财报还显示，青年2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，逗趣九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、逗趣电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，人生达到6000家。摘要：上海为什么许多大项目，上海无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。

详尽规划，沪漂在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。如果重大项目讨论时间短，青年开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。

其实不仅仅是大型建筑，逗趣无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，逗趣甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。林肯曾经说过，人生如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。